Línea 59 Tranvía (Montevideo), fue una línea auxiliar y urbana de Montevideo operada por la empresa Sociedad Comercial de Montevideo, luego por la empresa Amdet.
Datos
| Tipo | Auxiliar - Urbana |
| Antecesor | Tranvía a la Unión y Maroñas |
| Inauguración | 1 de Agosto de 1908 |
| Supresión | 1 de Diciembre de 1950 |
| Operada por |
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| Vehículo | Tranvía eléctrico |
| Estación | |
| Sección | Unión |
Recorrido
- Florida - Parque Urbano (auxiliar - solo días festivos): Desde Merdedes y Florida, Mercedes, Sierra (actual Fernandez Crespo), Carmen (actual Dante), Arenal Grande, Av. 18 de Julio, Defensa (actual Pablo de María), Lavalleja, Juan M. Blanes, Estanzuela (actual G. Ramirez), Samayúa (actual Julio H. y Reissig), Requena García. Vuelta: Rambla Wilson, Juan D. Jackson, Juan M. Blanes, Lavalleja, Defensa, 18 de Julio, Arenal Grande, Carmen, Mercedes hasta Florida.
- Plaza Zabala - Pocitos (1912): Pza. Zabala, Alzaibar, Sarandí, Pza. Independencia (costado Norte), Ciudadela, Colonia, Sierra (actual J. Rodriguez convertida en peatonal), Av. Rivera, Gabriel Pereira, Chucarro, Massini hasta la Rambla. Vuelta: José Martí, Chucarro, Gabriel Pereyra, Rivera, Guayabo, Eduardo Acevedo, Colonia, Ciudadela, Rincón, Pza. Zabala.
Flota
Referencias
- Libro "La biblia del transporte urbano, 155 años de historia del transporte urbano de Montevideo" del Dr. Mario Pienovi.