Línea 24 Tranvía (Montevideo), fue una línea urbana de Montevideo operada en principio por la empresa La Transatlántica, luego por la Sociedad Comercial de Montevideo y finalmente por la empresa Amdet.
Datos[]
| Tipo | Urbana |
| Inauguración | 12 de Octubre de 1912 |
| Supresión | 5 de Julio de 1954 |
| Operada por |
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| Vehículo | Tranvía eléctrico |
| Estación | Estación Artigas |
| Sección | Artigas |
| Looping | Línea 8 Tranvía (1 de Abril de 1922 - 5 de Julio de 1954) |
Recorrido[]
- Aduana - Malvín: Colón, La Marsellaise, Misiones, Reconquista, Cámaras (actual Juan C. Gomez), Camacuá, Canelones, Florida, San José, Ejido, Av. Uruguay, República, Colonia, Victoria (actual D. Terra), Gral. Urquiza, Morales, Cno. Aldea (actual Av. Italia) hasta Veracierto. Vuelta: Cno. Aldea, Morales, Gral. Urquiza, Victoria, Colonia, República, Av. Uruguay, Ejido, San José, Florida, Canelones, Camacuá, Treinta y Tres, 25 de Agosto. Prolongación el 18/12/1928 hasta el puente del arroyo Malvín.
- Aduana - Malvín (looping con Línea 8 Tranvía): ruta igual. Vuelta: ruta igual, Victoria, Carapé, Salsipuedes (actual Juan Paullier), Lavalleja, Defensa (actual Pablo de María), Charrúa, Juan D. Jackson, Maldonado, Ejido, San José, Florida, Canelones, Camacuá, Treinta y Tres, 25 de Agosto.
Flota[]
Referencias[]
- Libro "La biblia del transporte urbano, 155 años de historia del transporte urbano de Montevideo" del Dr. Mario Pienovi